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地鐵廣告是怎么做出來(lái)的
來(lái)源(廣告買賣網(wǎng))  作者(廣告買賣網(wǎng))  閱讀()   時(shí)間(2018/12/14 8:37:16)

現(xiàn)在地鐵在越來(lái)越多的城市運(yùn)行,人們?cè)缫褜?duì)車窗外跟著移動(dòng)的動(dòng)畫見怪不怪,但你知道它的運(yùn)行原理嗎?

小編曾經(jīng)想過是不是一塊超長(zhǎng)的屏幕,車移動(dòng)的時(shí)候,感應(yīng)到屏幕上,屏幕實(shí)時(shí)顯示動(dòng)畫廣告,后來(lái)想了想,這得多長(zhǎng)的LED屏啊,做廣告的人只有腦子里少根東西才會(huì)這么浪費(fèi)。但是,后來(lái)經(jīng)查,還真有這么壕的……

小編簡(jiǎn)單算了下,現(xiàn)在地鐵正常運(yùn)行速度在75~78km/h,北上廣深還要高,顯示一段30秒的廣告,所需要的LED顯示屏長(zhǎng)度為75*1000/3600*30=625m……

假設(shè)屏高1.5m,1平米報(bào)價(jià)1000元(實(shí)際應(yīng)該還要高),這一段所需費(fèi)用差不多100萬(wàn)。恩,這很簡(jiǎn)單粗暴,帶來(lái)的效果就是動(dòng)畫與車窗同步性高,顯示效果好,所以現(xiàn)在主流哦。

那有沒有不這么浪費(fèi)的呢?

第二個(gè)方法就是利用咱們熟知的“視覺暫留”原理,當(dāng)畫面每秒超過24幀的時(shí)候,這時(shí)候人就感覺畫面是連續(xù)的,小時(shí)候翻書本的動(dòng)畫就是這個(gè)原理。

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